Если вы решили купить новый автомобиль с салона, то эта статья вам будет совершенно не интересна. Если в ваши планы входит покупка подержанного авто, тогда это для вас. Осматривая понравившийся автомобиль нужно обращать внимание не только на его товарный вид. Надо отдать должное сердцу автомобиля – двигателю.
Ведь вам же и придется исправлять все те прорехи, которые вы не смогли увидеть перед покупкой. А это может ощутимо отразиться в денежном эквиваленте.
Проверяем двигатель по внешним признакам. Не стоит зацикливаться на идеально чистом с виду двигателе. Как правило, каждый продавец перед продажей моет все подкапотное пространство. Обратите лучше свое внимание на все резиновые вкладыши на двигателе, и патрубки. Они изготовлены из резины, поэтому по их внешнему виду многое можно определить. Внимательно просмотрите днище, на нем не должно быть никаких масленых подтеков.
Второе на что вы должны обратить внимание это свечи зажигания. Нагар, который присутствует на них, расскажет вам о качестве заливаемого в двигатель бензина, как отстроена работа двигателя и присутствие масла в цилиндрах.
Проверяем в работе. Исправленный двигатель должен легко и сразу завестись. Заведенный двигатель должен работать ровно. Прислушайтесь нет ли посторонних шумов или скрежетов. Подойдите к выхлопной трубе и обратите внимание на то, что из нее исходит.
Он не должен сильно дымить. И какой дым из нее исходит серый и черный – форсунки очень сильно засорены. Сизый – в цилиндры спокойно попадает масло. Лучше всего выбрать масло мобил. Густой белый – в цилиндр двигателя попадает тосол. Увеличьте обороты двигателя, никаких посторонних шумов не должно появиться.
Ну и проверка двигателя в ходу. С какой резвостью происходит разгон автомобиля. Его не должно дергать когда он набирает скорость. На возвышение горы он должен с легкостью подняться.
Автор: Максим Ковалевский
